太陽(yáng)能交通信號燈出現問(wèn)題如何解決？

  1.控制器檢測：

  控制器的紅燈表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已充滿(mǎn)電，并且控制器以較小的電流脈沖進(jìn)行充電。

  二，控制器黃燈：

  這表示電池電量已耗盡，無(wú)法正常點(diǎn)亮。 此時(shí)，如果先斷開(kāi)電池電纜再重新連接，則指示燈將點(diǎn)亮。 此時(shí)，控制器檢測到充電一天后電池容量增加，而不是電池浮起。 脈沖電壓（斷開(kāi)負載的恢復電壓）。

  3.太陽(yáng)能電池板：

  如果太陽(yáng)能電池板的連接不是很牢固，則無(wú)法正常充電。 通常的表現是有電壓（電壓表測試），且正常開(kāi)路電壓在17.5V以上； 但是沒(méi)有電流。 這種現象是電池板的導線(xiàn)未正確連接（虛焊或接頭未牢固焊接）。 打開(kāi)電池板后面的黑色電氣蓋后，可以通過(guò)電壓和電流表直接檢測該檢查方法。 如果沒(méi)有直接從電池板的鋁板上檢測到電流，則表示電池板有問(wèn)題，需要更換。

 

  4.電池：

    在正常情況下，電池應正常充電和放電。 例如，在檢測過(guò)程中電壓高于12V時(shí)，在連接燈（負載）后的短時(shí)間內電壓下降到該電壓，表示電池已損壞； 負極短路無(wú)法檢測到正確的電壓。 通常是一會(huì )兒高壓，一會(huì )兒低壓。 由于進(jìn)水引起的電池過(guò)度放電降至10V以下。 此時(shí)，可以在正常的小電流周期后對電池進(jìn)行充電和放電。 正常使用，如果不能正常使用，則需要更換。 通常，由于三年后容量的減少，鉛酸電池將減少每天關(guān)閉燈的時(shí)間或減少下雨天的時(shí)間。 這是正?，F象。

    5. LED光源：

    當電池電壓正常時(shí)，光源可以正常工作。 如果指示燈熄滅，則可以將燈的正極和負極直接連接到電池的正極和負極。 如果光源可以點(diǎn)亮，則表示燈是好的。 太陽(yáng)能控制器不為燈供電。 這時(shí)的現象是：下雨天很長(cháng)，電池電壓不夠，（控制器對電池的保護電壓為11.3V和22.6V，只要電池電壓低于該電壓，控制器就會(huì )強制 燈熄滅）必須在充滿(mǎn)電后再次等待電池； 電壓升至12V（24V）后，燈泡可能會(huì )正常工作。 如果太陽(yáng)能交通信號直接連接到電池并且不點(diǎn)亮，則表明該燈有問(wèn)題。 這種現象應該是：控制和控制燈的電路控制組件存在問(wèn)題（大電流，大電壓擊穿或部件掉落）。 在這種情況下，請及時(shí)與工廠(chǎng)聯(lián)系。 更換。

    六，白天燈也亮：白天不能關(guān)燈； 這種情況意味著(zhù)：

    1.白天太陽(yáng)能電池板不通過(guò)控制器給電池充電，并且通過(guò)1、3的方法檢測太陽(yáng)能電池板和控制器。

    2.連接控制器時(shí)，正極和負極顛倒，導致控制器組件燒壞。

    七，線(xiàn)損：

    由于太陽(yáng)能交通信號使用“低壓電線(xiàn)”，因此每條電纜均由許多細銅線(xiàn)組成。 在安裝過(guò)程中，我們不小心將絕緣層中的銅線(xiàn)壓壞了，看不到表面，但是此時(shí)只有電壓但沒(méi)有電流，燈泡在安裝后的幾天內沒(méi)有打開(kāi)。  （沒(méi)有電流可以充電和打開(kāi)電源），電池用完了。 另外，電線(xiàn)的絕緣在安裝過(guò)程中被破壞，并且電線(xiàn)通過(guò)燈柱傳導，導致短路。 電池板的短路不會(huì )為電池充電，電池短路會(huì )產(chǎn)生火花，并且燈泡短路指示燈不會(huì )點(diǎn)亮。